Відео

Otro magnífico vídeo. 👍🔥

Magnífico vídeo. 👍🔥

Det Gode Gamle S Tog Det Kørte Jeg Med Da Jeg Var Barn 👍😎

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍

Bn vogne vest for Storebælt. Det var ikke hver dag det skete.

Hier gab es noch einen interessanten Bahnhof. 😊

YEAHH POWERRRRR

La rambo❤

Thank you so much Henri for sharing all your great videos from Spanish diesel' 80s lok. It's my childhood!

Er der nogen, der ved, hvornår elektrificeringen blev afsluttet?

Mit dem Zug von Berlin nach Kopenhagen. Hier in Gedser wurde interessante Geschichte geschrieben. Schöne Erinnerungen aus dem 2006.😊🤗👍

Er vel siste gang det ble gjort revisjon i Danmark ettersom lokene kom tilbake med feil og dårlige deler.

Et skønt gensyn, men det er jo nymodens i forhold til da jeg kørte med min mormor i Limfjorden fra Kbh H til skive, videre med lokaltog til Glyngøre og med færgen til Nykøbing M fra ca. 1951 til omkring 1960. Spegepølsemadderne blev pakket ud af pergamentpapiret og indtaget under overfarten. En gang var Limfjorden udsolgt, og så var det damplokomotivet, der gjaldt. Da vi langt om længe nåede frem, var vi sorte af kulstøv.

Heute steht die braune MY1104 in der Gedser Remise.

Der er førerummet

🇵🇹💜💜💜

Hyggelig video med den Tyske Pind! :)

Spanish version of gm emd sw1001 with an 8-645E engine roots blown

Danpflok?

ja kom så gammle

Bemærk, hvor mange af godsvognene, der har graffitti. Nul!

Så charmerende lokomotiv kommer aldrig igen 😢

Como suena ese emd es una usina

Tænk, der var en gang hvor DSB kunne køre i 'vejr'

Musik over den autentiske lyd fra XM maskinen eller andre tog. Er fuldstændig fejl belagt, og dermed fjerne fornøjelsen for at se videoen. 😞

Det fremgår jo ret tydeligt at der er ved at ske forandringer på strækningen. Fundamenterne til køreledningsmasterne ligger klar, nogle master er allerede sat op, bl.a. på Ølstykke Station, der er etableret nye (og højere) perroner samt er gangbroen over sporene etableret. 27/5 1989 kom S-toget så, og en ny æra var begyndt. Næste skridt blev taget 14/9 2002 hvor strækningen Ballerup -Frederikssund som den sidste S-togstrækning var blevet dobbeltsporet og alle niveau-krydsninger var fjernet.

Hvad angår Di.4.654 så er/var den "søstermaskine" DSB litra ME langt pænere i designet.

Fed video, kan huske selv hvordan jeg hang ud ad vinduet for at se MY trække toget

Nice video, regular steam services in the 1990s🙂that wasn't that common.

Trevlig film

Extra klimat!

ja der er lidt røg fra maskinen

I remember them in Warsaw in the 90s.

Hvorfor stoppede togene på Kystbanen i Charlottenlund? 🤔 : ) Hilsen Søren Pedersen

Stod på broen og overså togende som barn med min jordiske far.

Sjovt, hvis man spoler hen til 0:34, er det så DSB's prototype lyntog man ser blive trykket ud af MS Dronning Ingrid ?

Po 30 latach miło wspomnieć czas mieszjajac tu do dziś. Już nie ma tu rozładunków towaru do pobliskich GS ani przyległej do niej CPN. Pozostało wspomnienie linia jednotorowa bez możliwości mijanki na stacji . Elektronika pochłonęła. Nie ma poczekalni nic nie ma jedynie system stwtowania w budynku zainstalowany . W tle budki nastawni pomocniczej zostal tylko gruz . Semafory nieczynne , linki wyciete. Oj mimo iz na tej linii najładniej zachowana to i tak świetność za sobą ma. Pozdrowienia z wsi Tuchorza tam gdzie kościoły.

ja det var tider

Den kom👍

What is the name of the passenger wagens pleace

Herlig video Henrik :)

Beautiful sound ❤

Jooooo, det er flotte tog, meeeen der er ligevel noget særligt med Y togene

Årrh,,dejlig to-takt diesel stank

Henrik, må jeg spørge dig om noget? Hvad sket der med den “Danske kirker” kanal?

fajny filmik

Åhhhhhh ... sikken lyd .... 😀

yes kom så gamle svenne